Bước vào quý IV, sản xuất lốp xe, nguyên liệu chính Carbon đen , Giá cao su tự nhiên tăng trước khi giảm, và các sản phẩm lốp xe sau một vòng tăng giá sẽ không giảm giá nhanh chóng, và hiện tại các đơn đặt hàng của ngành công nghiệp lốp xe đầu vẫn tương đối đầy đủ, kết quả kinh doanh có liên quan dự kiến sẽ tăng lên.

Cao su tự nhiên, carbon đen là nguyên liệu chính để sản xuất lốp xe, giá cao su tự nhiên, carbon đen tăng mạnh từ tháng 9 đến tháng 10, các doanh nghiệp lốp xe phải đối mặt với áp lực chi phí.

Trong cùng thời gian đó, giá than đen giảm mạnh hơn. Dữ liệu của Shanghai Steel Union cho thấy vào ngày 30 tháng 11, thị trường carbon đen Trung Quốc giao ngay với giá trung bình 8.964 RMB/tấn, so với -10,07% và -29,81% so với cùng kỳ năm ngoái.

Công ty lốp xe có thể nâng cao hiệu suất

Các nguồn tin trong ngành nói với Caixin.com rằng nguyên liệu thô chiếm khoảng 70% chi phí sản xuất lốp xe, trong khi cao su tự nhiên và carbon đen chiếm khoảng một nửa chi phí của tất cả các nguyên liệu thô. "Gần đây, các nguyên liệu thô khác như cao su paraben cũng đã giảm mạnh, và mặc dù sự tăng giảm của nguyên liệu thô không ảnh hưởng nhiều đến công ty trong ngắn hạn, chi phí giảm là tốt trong trung và dài hạn.

Xét về nhu cầu, nhu cầu lốp xe nửa thép quý IV luôn tương đối mạnh, nhu cầu lốp xe toàn thép yếu hơn.

Ở hạ lưu của lốp xe toàn thép, doanh số bán xe tải nặng trong tháng 11 là 75.000 chiếc, giảm 8% so với 80.000 chiếc trong tháng 10 và tăng 61% so với 46.600 chiếc năm ngoái. Trong bảy năm qua, chỉ cao hơn năm 2021 và 2022, vẫn ở mức thấp.